13 Mar 2008
Après avoir nettoyer les 2cv, il a bien fallu les redémarrer, autant pour la blanche ça a été facile, il a juste fallu régler certains éléments mécanqiue, et la demoiselle a pétée desuite sans problème :
Autant pour la bleu ça a été autre chose, il était impossible de la démarrer et avec mon père nous avons fait pété des flammes au carbu... Sans trouver de solution, nous avons décidé de racheter un autre carbu à bas prix sur ebay, et ainsi la 2cv a redémarrée !
L'échappement était rempli de noisette et ça a été la mitrailette au fond du garage, mais bon c'était que du bonheur de savoir qu'il n' y avait pas de problème.
Les freins, éléctricité et autre points concernant la mécanique du moteur n'ont pas encore été vérifié sur l'une et l'autre, mais cela donnera lieu à un futur article...
Autant pour la bleu ça a été autre chose, il était impossible de la démarrer et avec mon père nous avons fait pété des flammes au carbu... Sans trouver de solution, nous avons décidé de racheter un autre carbu à bas prix sur ebay, et ainsi la 2cv a redémarrée !
Les freins, éléctricité et autre points concernant la mécanique du moteur n'ont pas encore été vérifié sur l'une et l'autre, mais cela donnera lieu à un futur article...



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